Chiếc thuyền Phi Vân của Đại Minh chính thức bắt đầu cuộc thử nghiệm hải hành, lần thử nghiệm này chỉ mang theo một số lượng nhỏ vũ khí, tuyến đường cũng rất thận trọng, khởi hành từ Tùng Giang Phủ, đi qua Ninh Ba thuộc Chiết Giang, Nguyệt Cảng thuộc Phúc Kiến, Bành Hồ Đảo Tỉnh Kiểm Sát, Gia Long Trang thuộc Gà Lồng Đảo, Mật Yến Cảng thuộc Lưỡng Tống, đến Manila lưu lại mười lăm ngày, sau đó từ cảng Manila quay trở về, toàn bộ chuyến thử nghiệm sẽ có hai chiếc thuyền năm buồm đại dương, mười chiếc thuyền Ma, hai chiếc thuyền quan sát tinh tú hộ tống.
Mục đích chính của những chiếc thuyền quan sát tinh tú là để dẫn đường, ngăn ngừa lạc đường.
Toàn bộ chuyến thử nghiệm dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng sáu, mục tiêu chính của việc thử nghiệm là độ ổn định, khả năng điều khiển của tàu cũng như các tính năng mới của tàu mới, nói chung được chia thành hai phần, một phần là liệu thiết bị trên tàu có thể vận hành ổn định hay không, có cần cải tiến thêm hay không, thiết kế tàu mới có rất nhiều ý tưởng độc đáo.
Liệu có thể đạt được mục tiêu dự kiến hay không, cần phải thực hành để chứng minh và sau đó sửa đổi. Một phần khác là con người, Đại Minh Hải Quân cũng cần tập trung vào việc huấn luyện các tàu mới.
Việc bảo quản bột súng trong hành trình xa là một dự án trọng điểm, trong khoang tàu đã tích trữ hơn ba mươi vạn cân bột súng, với độ ẩm biển cao, việc đóng kín bột súng là vô cùng quan trọng. Họ sẽ tiến hành mở niêm phong và thử nghiệm vũ khí tại Manila, sau đó khi trở về Tô Giang Phủ sẽ tiến hành thử nghiệm thêm một lần.
Dự án thứ hai, cũng là quan trọng nhất, đó là cánh quạt do sức người vận hành. Đây là thiết kế độc đáo của Phi Vân Hào, vẫn giữ lại vị trí lắp đặt máy hơi nước, nhưng do vấn đề kích thước và công suất, hiện tại máy hơi nước vẫn chưa thể lắp đặt lên tàu, thay vào đó là cánh quạt do sức người vận hành, đã hoàn thành lắp đặt và cần tổng cộng bốn mươi quân nhân để vận hành.
Lưỡng Giang Tử Huyền Tuyết, đệ tử của Đại Minh Hoàng Gia Cơ Vật Học Viện, đã thiết kế ra thế hệ thứ hai của cánh quạt xoắn ốc trên tàu Phi Vân Hào. Thế hệ đầu tiên của cánh quạt xoắn ốc có 4 cánh kiểu quạt gió, được rèn chế, nhưng sau khi thử nghiệm trên mặt sông Trường Giang trong một tháng, kết quả cho thấy hiệu suất đẩy của nó kém xa so với bánh lái, những chiếc bánh xe nước khổng lồ ở hai bên thân tàu. Dù có điều chỉnh khoảng cách giữa các cánh, kết quả vẫn không thể bằng được hiệu suất của bánh lái. Bởi vì ở tốc độ thấp, bánh lái tỏ ra vượt trội hơn hẳn so với cánh quạt xoắn ốc dưới mặt nước. Sau khi được các bác học của Hoàng Gia Cơ Vật Học Viện thảo luận và chứng minh nhiều lần, kết hợp với dữ liệu đo đạc trên sông Trường Giang, Viện đã thiết kế ra thế hệ mới của cánh quạt xoắn ốc, dựa trên đường xoắn ốc của Archimedes. Và thế hệ mới này cũng được gọi chính thức là "Cánh quạt xoắn ốc Archimedes", một cái tên rất thực tế của Hoàng Gia Cơ Vật Học Viện.
Từ đâu mà có được tư duy như thế, tất nhiên phải đặt tên như vậy.
Dĩ nhiên, thế hệ này của cánh quạt xoắn ốc, còn có một cái tên dân gian gọi là cánh quạt phương.
Bên dưới mặt nước của bộ truyền động, còn có rất nhiều thử thách, chẳng hạn như sự cộng hưởng đáng sợ của bộ truyền động, sự mài mòn của trục ổ đỡ dưới mặt nước, vấn đề kín khít của trục, tuổi thọ của ổ đỡ trục đẩy, sự ăn mòn của ổ đỡ cánh quạt, thực vật biển quấn quanh, động vật biển bám dính v. v. . . , tất cả đều cần phải từng bước vượt qua.
Dù có khó khăn đến mức nào, thế hệ đầu tiên của cánh quạt xoắn ốc của Archimedes, cũng đã vượt qua được các bài kiểm tra.
Thiết bị đã được lắp đặt trên tàu Phi Vân và tiến hành thử nghiệm trên biển như kế hoạch.
"Năm vị Bác sĩ Ngũ Kinh đứng đầu là Châu Tải Dục, Kiều Hồng, Trương Tư Văn, Hành Vân Lộ đều rất kỳ vọng vào những thành tựu sau này của cánh quạt xoắn ốc. Châu Tải Dục nói rằng, ở tốc độ thấp, hai bánh xe bên cạnh càng có thể phát huy được ưu thế của chúng, nhưng ở tốc độ cao, các bánh xe sẽ trở thành trở ngại. "
Châu Dực Quân thực hiện một động tác rất kỳ lạ, anh ta giơ hai tay ra, tưởng tượng một chút, rồi buông tay xuống.
Phùng Bảo và Trương Hoằng nhìn nhau, thế giới tưởng tượng của những thiên tài thực sự khiến người ta khó hiểu, Bệ hạ vẫn có thể hiểu được nội dung nghiên cứu của Cục Vật Lý, còn Phùng Bảo và Trương Hoằng thì thực sự không thể làm gì được.
Để giải thích hiện tượng này, Châu Tải Dục đặc biệt chế tạo hai mô hình, với các bánh xe bên cạnh, ở tốc độ thấp thì vẫn ổn, nhưng ở tốc độ cao,
Nước sẽ trở nên cứng, và khi Minh Luân chạy ở tốc độ 30 dặm/giờ, nó sẽ bị gãy, ngay cả khi được lắp đặt ở đuôi tàu, cũng sẽ gặp vấn đề về tuổi thọ của cánh quạt.
Ống xoắn ốc chính là câu trả lời cuối cùng cho thiết bị đẩy, mặc dù nó vẫn có những vấn đề như vậy.
Chu Dực Quân tưởng tượng ra động tác bơi dưới nước, với hai tay như hai bên Minh Luân, lắp đặt Minh Luân ở hai bên là cấu trúc cơ khí đơn giản nhất, nhưng đối với chiến hạm Phi Vân, lắp đặt Minh Luân ở hai bên thì hơi điên rồ, một quả pháo bắn trúng Minh Luân, con tàu sẽ bị tê liệt ngay.
Trong quá trình phát triển khoa học kỹ thuật, nhiều thiết bị cơ khí đã được sử dụng rộng rãi, ngay cả khi con người vẫn chưa hiểu rõ về tính năng và nguyên lý của chúng, ví dụ như phân nước.
Đây chính là một trong những thứ đó.
Nhưng trước khi hoàn toàn hiểu rõ các định luật vật lý và có một lý thuyết phân tích toàn diện về nó, thì những thiết bị này rất khó đạt được hiệu suất tối ưu.
Chính vì thế, mới cần phát triển nghiên cứu vật lý, mới cần thiết lập chức vụ tiến sĩ, mới cần hiểu rõ các định luật vật lý của nó, mới cần tổng kết, mới cần tiến hành phân tích lý thuyết, cần phải không ngừng nghiên cứu khám phá những vùng lãnh địa chưa được biết đến của nhân loại.
Sự phát triển của khoa học có thể mang lại nguồn sức mạnh thúc đẩy sự tiến bộ liên tục, dẫn dắt Đại Minh nỗ lực tiến lên.
"Việc bón phân cho ruộng ngày mai,
Tổng quản Châu Dực Quân nhìn về phía Phùng Bảo, hỏi: "Đã sắp xếp xong chưa? "
Ba mươi vạn mẫu ruộng thử nghiệm sẽ được sử dụng phân bón nước toàn bộ, Tây Sơn Mỏ Cục đã chuẩn bị xong phân bón nước và đưa đến các ruộng triều đình ở Kinh Kỳ, chờ đến mùa vụ.
Cùng với luồng gió xuân, gió tin đã bắt đầu thay đổi, gió mùa Đông Nam ấm áp và ẩm ướt đã bắt đầu lan rộng trên Bắc Trung Nguyên, mỗi năm Hoàng đế lại tự mình chăm sóc nông nghiệp và tằm, lại bắt đầu rồi.
Đến ngày này, Châu Dực Quân lại thay áo nâu ngắn, quần áo trên dưới, tự mình cày cấy tại Bảo Kỳ Tư.
Châu Dực Quân hiểu về việc trồng trọt, ông biết tầm quan trọng của mùa vụ, ông chọn Bảo Kỳ Tư để tự mình chăm sóc nông nghiệp.
Nếu như các quan Lễ Bộ, vì chờ đợi ông, Hoàng đế có thời gian, chuẩn bị lễ nghi, làm một số nghi lễ hình thức, mà lỡ mất thời vụ bón phân, thì đó mới là thiệt hại lớn, vì vậy, phân bón nước phải kịp thời xuống ruộng.
Không có lễ nghi long trọng nào, chỉ là sự thực hiện lặng lẽ.
Tiểu chủ, chương này còn tiếp theo, vui lòng nhấp vào trang tiếp theo để tiếp tục đọc, phần sau càng hấp dẫn!
Nếu thích, trẫm thật sự không chuyên tâm, xin quý vị lưu lại: (www. qbxsw. com) Trẫm thật sự không chuyên tâm, trang web tiểu thuyết toàn tập với tốc độ cập nhật nhanh nhất trên mạng.